近日，粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)（廣東園）中線公路工程工貿(mào)大道段一期工程、廣佛出口放射線二期（南海段）工程Q匝道及2號(hào)路通車(chē)，南海外聯(lián)內(nèi)暢互通路網(wǎng)進(jìn)一步提升。

粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)（廣東園）中線公路工程工貿(mào)大道段一期工程。 部門(mén)供圖

粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)（廣東園）中線公路工程工貿(mào)大道段一期工程是南海區(qū)干線性主干道規(guī)劃“八縱九橫”的重要組成部分。項(xiàng)目位于獅山鎮(zhèn)，呈南北走向，道路全長(zhǎng)2.52公里，設(shè)計(jì)車(chē)速80公里/時(shí)（部分路段限速60公里/時(shí)），雙向八車(chē)道，采用一級(jí)公路兼顧城市道路功能，總投資約8.25億元。由于下穿貴廣、南廣隧道項(xiàng)目尚未建成，本次通車(chē)路段為下柏工業(yè)園創(chuàng)業(yè)路至羅村下柏環(huán)村南路段以及桂丹路立交。待下穿貴廣、南廣隧道項(xiàng)目建成通車(chē)后，車(chē)輛可經(jīng)隧道直達(dá)興業(yè)路以及佛山西站，可有效緩解桂丹路轉(zhuǎn)接佛山一環(huán)路段的交通擁堵?tīng)顩r；同時(shí)新增一條連接佛山西站和周邊路網(wǎng)重要通道，加強(qiáng)佛山西站片區(qū)的輻射力和帶動(dòng)力。

廣佛出口放射線二期（南海段）工程為全互通立交工程位于南海區(qū)大瀝鎮(zhèn)，連接廣佛新干線、廣州環(huán)城高速公路，沿線與既有武廣高鐵、廣茂鐵路、西環(huán)高速公路以及在建的廣湛高鐵、廣州南站至廣州站聯(lián)絡(luò)線交叉，沿途設(shè)置黃岐互通立交，采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，總投資約9.6億元。本次開(kāi)通的Q匝道（原舊貨場(chǎng)橋拆除重建）長(zhǎng)約705米，設(shè)計(jì)車(chē)速30公里/時(shí)，橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬約14米；2號(hào)路長(zhǎng)約531米，設(shè)計(jì)車(chē)速20公里/時(shí)，道路寬約17米。

廣佛出口放射線連接佛山一環(huán)與廣州內(nèi)、外環(huán)，是廣州和佛山兩地核心城區(qū)無(wú)縫連接的重要通道。Q匝道、2號(hào)路開(kāi)通后，不但恢復(fù)了原貨場(chǎng)橋聯(lián)系鐵路南北側(cè)的功能，還實(shí)現(xiàn)了廣佛出口放射線與貨場(chǎng)路、穗鹽路、廣州市區(qū)、廣州環(huán)城高速的交通轉(zhuǎn)換，穗鹽路、貨場(chǎng)路車(chē)輛可通過(guò)Q匝道、2號(hào)路，以及已通車(chē)的E匝道進(jìn)入廣州環(huán)城高速；廣州市區(qū)方向的車(chē)輛可經(jīng)已通車(chē)的A線，進(jìn)入貨場(chǎng)路、穗鹽路。

接下來(lái)，南海交通部門(mén)將持續(xù)優(yōu)化交通路網(wǎng)布局，全力推進(jìn)廣佛出口放射線二期（南海段）工程剩余路段、S267帽三線佛山一環(huán)至南港立交段（K93+574～K97+899）改造工程等在建項(xiàng)目的建設(shè)。

文 | 佛山市新聞傳媒中心記者周釗瀧

通訊員 | 王金玲、梁翠珊

編輯 | 楊權(quán)邦